Hitta Krängningshämmarbussning :

Krängningshämmarbussningar: byte och val

När och varför du ska byta krängningshämmarbussningarna

Det finns inga specifika schemalagda utbytesintervaller för dessa delar. Livslängden hos dem beror på hur du kör med bilen och övriga körförhållanden med ditt fordon. Bussningarna byts ut vid upptäckta sprickor eller nötningsslitage. Om delens material har tappat sin elasticitet så kan de stelna.

Sprickbildningar som leder till att komponenternas strukturer går sönder, samt förändrade materiella egenskaper hos bussningarna är naturliga följder av långvarig användning av dem. Om du kör med bilen på off-road terränger ofta så kommer du att försämra bussningarnas skick fortare. Dessa kan också gå sönder på grund av stötar på hjulen.

Dåliga delar brukar visa sig genom lätta slag i fjädringen. Ljuden uppstår när du kör med bilen på ojämna vägar och gör skarpa kurvtagningar på jämna vägunderlag. Karossen kan dra åt ena hållet vid manövrering som följs av klickljud från fjädringen. Du kan, vid rak körning, även få försämrad väghållning med fordonet.

Erfarna bilägare rekommenderas att byta alla krängningshämmarbussningar samtidigt. Vid behov kan du köpa en speciell krängningshämmarreparationssats. Den innehåller bultar och brickor. Ta hjälp från en servicestation för att byta komponenterna eftersom det är en mycket omfattande procedur. Fordonet måste bland annat höjas upp först. Sedan ska du montera ned hjulen. Platserna där de nya delarna ska installeras ska även först rengöras från smuts.

Hur man väljer du rätt krängningshämmarbussningar

Dessa komponenter tillverkas i gummi, amidplast, polyuretan. Gummibussningar absorberar vibrationer bättre. Komponenterna i amidplast och polyuretan är däremot mer hållbara istället.

Komponenternas driftegenskaper beror främst på tillverkaren som tillverkat dem. Högkvalitativa krängningshämmarbussningar tillverkas exempelvis av märken som LEMFÖRDER, VAICO, Febi Bilstein.

När du ska köpa nya komponenter ska du låta dig ledas av fordonets huvudsakliga tekniska specifikationer inklusive dess karosstyp. Tänk dessutom på krängningshämmarens design och bussningens parametrar som inre och yttre diameter, tjocklek, längd och fästtyp. Monteringsplatsen är också viktig: höger eller vänster sida, främre eller bakre axel.