Hitta Växellådsfilter :

Hydrauliska filter är nödvändiga för att bibehålla renheten nivån av hydraulolja. Smuts och föroreningar i oljan är en följd av den mekaniska och slipmedel slitage av metalldelar av fordonet upplever ökat tryck, liksom förtjockning och förorening av oljan. Det finns två grundläggande typer av oljefilter: energi filter, där reningsprocessen sker genom att skapa en virvel område magnetisk kraft, och filter barriär, på en vanlig koncept, finns det partiklar fastnar innan öppningarna i de utgifter som . Välja filtertyp beror på särdragen i din bil.

Surface hydrauliska filter är gjorda av bomull tyg eller non-woven bas, och tät stålnät. Sådana hydrauliska filter har maximal renande förmåga och hög mekanisk hållfasthet. De behövs för skydd av hydrauliska system i bilen, eftersom de minskar förslitning av de mekanismer, öka arbetseffektiviteten och hjälpa till att undvika för tidigt brott. Hydrauliska filter kan arbeta under extremt svåra förhållanden: under högt tryck och oljeflöde. Under hela perioden av arbete de är i stånd att avlägsna föroreningar från hydraulolja. Tillförlitligheten i hydraulsystemet beror framför allt på olje egenskaper och gott skick i varje reservdel - pump, servo, fyllningar, och ventiler som utsätts för högt tryck, nötning och andra mekaniska påverkan.

En väl fungerande ditt fordon är inte möjligt utan goda filterkomponenter i komplexet bilen konstruktion. Att köpa högkvalitativa hydrauliska filter i vår webbutik innebär att säkerställa tillförlitligheten och säkerheten på din bil `s funktion. Du kan också köpa andra bildelar till låga priser, såsom dimljus, bakre ljus eller spännrulle.

Viktigt att känna till när du ska byta automatväxellådsfilter: livslängd, vanliga defekter och tecken på dem, samt tips och rekommendationer.

Vanligen brukar livslängden för automatväxellådsfiltret inte bara bestämt, men i praktiken så brukar delen behöva bytas efter varje 50 000-60 000 km körsträcka oavsett driftförhållandena. Ett nytt automatväxellådsfilter installeras vid varje byte av automatväxellådsoljan (ATF). Främmande buller som du hör när du växlar brukar vara det främsta tecknet att delen är skadat och måste bytas.

Den nya delen installeras vid en servicestation då bara specialister kan byta ut den på ett korrekt och säkert sätt. Som regel så brukar bilar som är utrustade med automatväxellådsfilter ha ett sådant men vissa har ibland två. Då måste du köpa och installera den så kallade hydrauliska filtersatsen till automatväxellådan.