Säkerheten för förare och passagerare beror främst på bromssystemet. Om du märker minsta fel i denna mekanism, då bättre att ge upp på resan, eftersom detta kan leda till fruktansvärda konsekvenser. Hela bromssystemet består av kuddar och skivor som är lika viktiga för hela mekanismen.

De vanligaste bil bromssystem anses skivbromsarna. Detta innebär att den huvudsakliga delen av denna typ av broms är en bromsskiva, eftersom kraften från manöverdonet anbringas på den. Bilen bromsar producerar friktioner som den viktigaste principen för talan därför mellan skivan och bromsmekanismen ligger ett kvarter. Vid bromsning, är den kinetiska energin omvandlas till värme. Det är precis vad de bromsskivorna och bromsbeläggen är ansvariga för. Arbete effektiviteten i hela systemet beror på fördelningen hastigheten av den alstrade värmen. Och det blir ibland mycket varm. Överhettning av bromsskivan leder omedelbart till deformation av metallen, vilket gör att bromsfel på vägen.

För att undvika sådana konsekvenser, är det bäst att ta hand i förväg om kvalitet och tillförlitlighet av bromssystemet i bilen, nämligen att välja "rätt" skivor. Men det är inte så enkelt, och föraren kan ha svårt att välja skivor som erbjuds för närvarande på den globala marknaden. Naturligtvis måste de inköpta artiklar vara originell, eftersom dessa delar under strikt kvalitetskontroll och kan pågå under lång tid. Idag kan du köpa original skivor bromsmekanism i vår webbutik, de är av hög kvalitet och till en rimlig kostnad. Du kan även beställa från oss andra delar såsom bromstrumman eller bromsbelägg.

Allt du behöver veta om utbytet av bromsskivor: livslängd, vanliga fel och hur du upptäcker dem, tips och rekommendationer.

De som tillverkar bromsskivorna anger den minsta tillåtna tjockleken på komponentens kanter. När den nått dit så behöver komponenten bytas ut. Vanligtvis händer detta efter 80 000 - 120 000 kilometer för skivorna på den främre axeln och efter 130 000 - 170 000 kilometer för dem där bak. I jämförelse med bakre bromsskivor, de främre bromsskivorna slits ut snabbare på grund av belastningen de utsätts för vid inbromsning. Sportborrade eller slitsade bromsskivor har även en tendens att haverera tidigare.

I vissa fall behöver komponenterna bytas ut även om deras tjocklek ännu inte är kritisk. Som en regel beror detta på om skivan slitits ut ojämnt, om den deformerats eller spruckits, om skärningar eller spår har dykt upp på ytan eller om speciella utsprång har formats på komponentens ytterkant.

Skrikande, knackande, vibrationer och bultande kan uppstå när skivan är nära att gå sönder. Du kan även känna att bromspedalen är lösare än vanligt. Om du upptäcker att bromsmekanismen låser sig när du trycker ner bromspedalen eller om bilen drar mot sidan när du nödbromsar så behöver du genast inspektera komponenterna.

Bromsskivorna behöver undergå en schemalagd undersökning varje gång du besiktar bilen eller när du byter ut bromsklossarna. Om mekaniska skador, deformation eller färgändring på ytan uppstår så behöver du genast byta ut komponenten. Speciell utrustning - nivåindikatorn och balkmätare - behövs för att mäta ut svajningar och återstående tjocklek på komponenterna. Tänk på att ventilerade bromsskivor är tjockare än icke-ventilerade vilket beror på deras konstruktion. När du har gjort mätningarna kan du jämföra informationen du fick med värden som står i fordonets tekniska dokumentation.

För att byta bort bromsskivorna tar du bort hjulet, skruvar loss skruvarna och fäster sedan själva mätaren med hjälp av improviserade verktyg. Ta bort bromsklossarna om du behöver och skruva sedan bort fästena och demontera komponenten. När du byter ut komponenter på den bakre axeln behöver du avaktivera handbromsen och lösgöra dess klossar, annars kommer det vara omöjligt att ta bort skivan. När den nya komponenten är installera behöver du montera tillbaka allting i omvänd ordning.

Komponenter behöver bytas ut i par på varje axel. På grund av detta är det en bra idé att köpa ett kit med bromsskivor - det är även ett sätt att spara pengar. Bromsklossar behöver även bytas ut när du byter ut bromsskivorna.