Hitta Kylarslang :

Kylvätskeslangarna är viktiga inslag i fordonet `s kylsystem. Försämring av slangar orsakas främst av naturliga faktorer, men ibland olyckor kan vara orsaken till misslyckandet också. Om objektet är skadad, måste den bytas ut omedelbart, eftersom problemen i värmaren och kylaren slangar kan orsaka en kylvätska läcka, och denna situation kan till och med leda till brand antändning. Bortsett från sprickor och frakturer, kan korrosion även ett stort problem, särskilt i anslutningspunkterna hos slangen.

Om du har beslutat att ersätta slangarna på egen hand, kolla in våra tips. Först måste du tappa ur kylvätskan ur systemet och försvaga monteringsklämma av slangen. Glöm inte att skruva ur låsbultarna på åtdragnings klämmor och komprimera med tång i fjäderklämmorna stiften. Efter det - koppla bort slangen. I fall klämmorna är ordentligt fastsatt, måste du lossa dem med en skruvmejsel. Vid montering av nya slangar, se till att bröstvårtorna går tillräckligt djupt och slangen inte glider. Det sista steget består i att dra åt fastställande klämmor.

Bortsett från tekniska kommentarer finns det en annan viktig detalj om att ersätta kylvätskeslangarna - att köpa högkvalitativa reservdelar som kommer att tjäna under en lång tid. Kom också ihåg att de flesta reparationer-butikerna har inte kylvätskeslangarna i omedelbar tillgänglighet. För att spara tid och, naturligtvis, pengar är det bäst att beställa de nödvändiga bildelar i vår webbutik. Vad du behöver - bryter kuddar, bultar, topplock och vapenkontroll, kan du alltid hitta den nödvändiga delen i vår butik. Leverans kommer inte ta lång tid - inom några dagar kommer du att få den nya reservdelen och kommer att kunna ersätta den i en reparation-butiken eller på egen hand.

Allt du behöver känna till om att byta kylsystemets rör: livslängd, vanliga defekter och deras symptom, samt tips och rekommendationer

Kylsystemets rör (inklusive kylarslangen och kylvätskeröret) har ingen bestämd livslängd utan delarna byts ut efter upptäckta mekaniska skador eller sprickbildningar på dem.

Förekomsten av fel i kylsystemet, som uppstått på grund av brott på ett rör, indikeras av ökande av kylvätsketemperatur. En särskild indikatorlampa på instrumentbrädan kommer tändas, och varna dig. Normala värden är ca 80-90° C. Dessutom, ett defekt rör kan märkas genom en ökad konsumtion av att kyl vätska, som lämnar spår under bilen samt att vit rök kommer ut från under huven.

Att diagnostisera kylsystemets rör kräver att du kontrollerar dem visuellt. Delarna sitter under motorhuven. Rören byts om du hittar skador på dem. Detta ska överlåtas till specialisterna på serviceverkstad eftersom proceduren kräver särskilda färdigheter såsom att installera och montera delen korrekt och dra åt den med rätt åtdragningsmoment när rörklämmorna fästs fast för att inte skada dem. Dessutom måste kylvätskan dräneras från systemet innan installationen och sedan måste den fyllas på efter röret har installerats.