Hitta Vakuumslang bromsservo :

Rörledningen är en mycket viktig del av bromssystemet. Denna post består av rör. Tillsammans med högt tryck rörledningar, är deras funktion att ge en anslutning av bromsar och bromsen huvudcylindern. Om du använder en icke-tekniskt språk, består denna reservdel av flexibla anslutningar mellan de fasta delarna av bilen. När föraren trampar på bromspedalen är lasten överförs till förstärkaren, vilket skapar en extra tryck på den huvudsakliga bromscylindern. När det gäller cylinderns kolv, det pumpar fluid till hjulcylindern genom rörledningen. Följaktligen blir fluidtrycket ökas i bromscylindern. Bortsett från att hjulet cylindrar kolvarna har möjlighet att flytta bromsbeläggen mot bromsskivorna.

När bromsning processen är över (dvs när föraren släpper bromspedalen), tar pedalen sitt ursprungliga läge under inverkan av returfjädern. Samtidigt är kolven av broms återvänder huvudcylinder till sitt ursprungliga läge och kuddar disk fullgörs av fjäderelementen. Följaktligen är bromsvätskan förskjuts i huvudbromscylindern från hjulcylindern via rörledningen, och trycket i systemet sjunker. Om du valt att byta ut röret själv, det är inte mycket enkelt. Svårigheten ligger inte bara i systemet för detaljer, men också i tillgången på specialutrustning. Först måste bilen lyftas upp, ledningen måste skruvas och nedmonteras på tjocklek eller på hjulet bromscylindern.

För att hålla det enkelt, är det bättre att anförtro byte av delar på din bil till experter inom en reparation-shop. För att spara, köpa de nödvändiga delarna i förväg i vår webbutik, innan du tar bilen för att reparera. Det är billigare att skaffa alla nödvändiga reservdelar, såsom spjäll rack, kylargaller eller broms trummor, i vår webbutik. Du kan alltid räkna med snabb leverans, inom några dagar.

Allt du behöver känna till om att byta vakuumbromskraftförstärkarens slang: livslängd, vanliga defekter och deras symptom, samt tips och rekommendationer

Slangen till vakuumbromskraftförstärkaren har ingen bestämd livslängd utan byts när den går sönder, deformeras eller spricker.

Huvudsakliga tecknet på att slangen är defekt är ett visslande ljud från vakuumbromskraftförstärkaren. Då ökar motståndet i bromspedalen när den trycks ned. Slitage eller skador på slangen kan leda till att motorn blir instabil vid höga motorvarvtal och du märker att kupén vibrerar under inbromsning.

För mer detaljerad diagnostisering så ska du uppsöka en serviceverkstad eftersom arbete med bromssystemets olika element måste ske mycket exakt. Specialister monterar ned vakuumbromskraftförstärkaren, inspekterar dess element och kontrollerar att hela bromssystemet är lufttätt.

Det rekommenderas också att byta vakuumbromskraftförstärkarens slang på en serviceverkstad eftersom en icke korrekt installerad komponent i bromssystemet leder till att det inte fungerar som det ska vilket är en livsfara.