Hitta Inre styrled :

I samband med ett objekt i form av en stav, är ludd gångjärn som krävs för att koppla de enskilda noderna i fordonet `s styrning enhet. Genom sin konstruktion är axeln gångjärnet liknar en radiell dragkraft gemensam grund av det faktum att den glidande ytan hos axeln ringen och ringarna huset bildar en viss vinkel med den bärande axeln. Vanligtvis ludd gångjärnen behövs vid axiell belastning, men ibland, inom vissa gränser, kan de arbeta med kombinerade laster. Det bör också nämnas att i sådana fall bör den radiella komponenten i lasten inte överstiger 50 procent av den axiella belastningen, som verkar på samma gång. I allmänhet är ludd gångjärn en självsmörjande objekt. Gångjärn av denna typ tillverkas i en kombination av glidande ytor från stål och PTFE-komposit (polytetrafluoreten).

När det gäller ringarna i ludd gångjärn, de är gjorda av kromstål. Samtidigt som de är härdade och polerade. Den innehåller också PTFE och plastöverdrag på glidytan. Bortsett från detta är det förstärkt med glasfiber och injiceras direkt in i ringen. Glidytan hos ringen-axeln också pläteras med hårdförkromning och täckt med litium smörjmedel. Gångjärnen är hopfällbara element. Detta faktum gör att separata fästet för gångjärn delarna. Godtagbara arbetstemperaturer för ludd gångjärn är från - 40 ° C till 75 ° C. Samtidigt kan de träna under en viss tidsperiod upp till +110 ° C, är också värt att komma ihåg att det i sådana fall bör du avsevärt minska lasten.

Trots det faktum att ludd gångjärnen är hopfällbara delar, är det inte tillrådligt att reparera dem i händelse av skada. Det kommer att bli klokare och mer lönsamt att beställa en ny reservdel. I vår webbutik hittar du ett brett utbud av produkter, rimliga priser och bekväma leveransvillkor. Om du behöver en stabilisator, en expansionsventil, en uppsättning bälg, eller några andra delar, besök vår hemsida och du hittar dem till ett rimligt pris!

Viktigt att känna till när du ska byta parallellstag / styrstag: livslängd, vanliga defekter och tecken på dem, samt tips och rekommendationer

Styrstaget, såväl som parallellstaget, har ingen bestämd livslängd. Dessa komponenter byts ut om staget har deformerats på grund av krockar i hjulet som exempelvis från en pölgropskant. Delen byts även ut om tecken av korrosion, sprickor eller lösa fästelement upptäcks.

Slag i hjulupphängningen och överdrivet fritt spel från raten tyder på en defekt hos styrstaget / parallellstaget. Kontakt närmsta servicestation så fort du upplever dessa slags tecken på defekter.

Specialisterna utför då en omfattande diagnostiseringen av det inre styrledet. En servicegrop eller på en lyftplattform behövs för detta. Delen inspekteras visuellt för att hitta potentiella defekter, samt kontrolleras för fritt spel.

Om styrstaget eller parallellstaget måste bytas ås ska du helst göra det med hjälp från en servicestation. Den gamla delen är nästan omöjlig att montera ned utan hjälp från specialverktyg. Hjulen ska sedan ställas in direkt efter den nya delen har installerats.