Hitta Bakljus vänster och höger vänster och höger:

För att demontera och montera isär det bakre ljusen, till exempel för byte av en glödlampa i blinkers, positionsljus, bromsljus eller backljus, bör du läsa i fordonets medföljande manual då stegen varierar mellan olika bilmärken och modeller. Vanligtvis brukar man behöva montera ned eller böja på bagagerums klädseln eller öppna dörren och ta bort dess klädsel. Sedan böjer du på klämmorna, ta bort kablarna som går till ljuset. Skruva sedan bort fästelement, ta bort lamphuset från sina guider och demontera belysnings enheten.

I vissa bilar så sitter ljuset inte fast med bara skruvar, utan även med klämmor. Då måste du skruva loss fästelementen och böja på klämmorna och sedan demontera ljuset genom att försiktigt peta upp den på kanterna med en platt skruvmejsel. Sedan kopplar du loss kablarna och därefter kan du byta lamporna. I moderna bilar kan belysningen vara kombinerad med en annan enhet. T.ex kan dimljusen eller backljusen sitta monterade inuti stötfångaren medan den högra hjälper till att visa när du lagt i backen och den vänstra visar fordonet i dåliga väderförhållanden.

För det mesta så brukar det räcka med att rotera en glödlampa i dess hållare för att byta den. Ta bort den från sitt monterings säte i lampans bakre del, koppla loss glödlampan och installera den nya. I vissa konstruktioner kan dock belysningen sitta fast på ett kretskort vilket kräver att det också byts även om bara en lampa har gått. Då krävs det att du tar bort fästelementen från bakre höljet, kretskortet, och demonterar sedan hela enheten för att kunna installera den nya lampan. I moderna belysningar så kan linsen sitta fast så du måste byta hela enheten, alltså du kan inte bara byta lampan. För att ansluta en back-kamera, om sådan finnes, bör man en specialister för att få hjälp.

Det är bättre att välja ljus till din bil rekommenderat av din tillverkare.

Ljusen med glödlampor är billigast, har en simpel konstruktion och är simpla att installera. Men de går lätt sönder och förbrukar oftast mer ström än vad andra alternativ gör.

LED-lampor är mer moderna. De har ett högre pris, men är mer effektiva på grund av låg energi förbrukning. De avger ett klarare ljus och är behagligare för ögonen. De är vanligen använda för design syften, många bilägare byter ut de ursprungliga lampor till LED. Du kan också köpa extra ljus kit och installera dem på t.ex stötfångaren istället för reflexer. Men dessa jobb är bättre utföra på en verkstad, för anslutning av tuning optik behöver du vara väl insatt i fordons-el.

För att ansluta bakre dimljusen korrekt så ska du följa kopplingsschemat som finns angivet i fordonets driftmanual. Men om du inte är elektriker eller vet hur du ska göra på ett säkert sätt så ska du söka hjälp av ett proffs. I vissa bilar är två dimljus installerade som standard. Men i Europa brukar många modeller bara ha ett dimljus installerat på bilens vänstra sida. För det mesta brukar du kunna installera det andra dimljuset i sin plugg eller på reflexen. Ibland kan du montera det andra utan att behöva koppla det till bilens högra krets, för att ligga symmetriskt med dimljuset. I detta fall så är det då möjligt att ansluta ett andra dimljus, men bara om det utförs i på verkstad.