Starter tjänar till att driva bilens motor. Det är vanligtvis installerat på den vänstra sidan av motorn. Vid drift av startmotorn förbrukar stora mängder el och vid varje start tömmer batteriet. Därför har varje användning manual ett stycke som beskriver hur du använder Starter: den kritiska tidpunkten och den minsta tid efter vilken den kan vridas. Bildelar beslutsfattare ordinera ofta sådana regler: att förvandla det inte mer än 5 sekunder och starta den tidigast i en minut. Annars batteriet kraftigt utsläpp och därför inte har tid att återhämta sig. För att förhindra detta i moderna bilar övervakning av startmotorn på och av intervall utförs av de luftburna elektronik.

Starter alltid körs under de mest ogynnsamma och ibland bara extrema förhållanden. Enligt den funktion det fyller, behöver denna lilla elmotor för att flytta upp och sedan rotera med den önskade hastigheten för motorns vikt hårdvara lastas på det. Men bara startmotorn med ett gott tekniskt skick motorn kan möta utmaningen. Men inte alltid tillståndet av motorerna är lämpligt. Alla typer av tekniska problem och motorslitage, dålig kvalitet, kraftigt förtjockning under frysning temperaturer olja och dålig blandning bildas leder till den effekt som kallas en svår start-up. Det anses vara den primära fiende startapparaten.

Om du behöver ändra starter, kan du få den här reservdelen i vår webbutik till ett lågt pris. Du kan också köpa sådana reservdelar som stötdämpare bäring, torkare eller tändspolen.

Vad du behöver veta om byte av startare: livstid, vanliga fel och deras tecken, tips och rekommendationer

I snitt behöver startmotor bytas på bilen efter 5 - 6 år, men den verkliga livstiden kan variera beroende på bilens driftsförhållanden. Följande fel är de vanligaste för denna komponent: Nedsmutsad enkelriktad kopplingsmekanism hos startmotorn, nedsmutsning eller slitage av borstar, termisk skada på strömomkastaren, kuggväxeltänder eller svänghjulständer blir utslitna, kortslutningen i armaturspolen, magneten går sönder, brott på ledningar, skador på hus och slitage på bilens startmotoraxellager.

En genomgång krävs om startaren börjar fungera först efter flera startförsök eller om bilen inte startar alls. Ovanliga skrapande ljud kan höras när du startar motorn. Om startmotorn inte stängs av efter starten, är det en indikation på att du behöver kontrollera dess tillstånd.

En kontroll av bilens elektriska startmotor innebär en undersökning efter montering. Alla komponenterna kontrolleras med hjälp av en amperemeter, voltmeter och ett specialstativ. Feldiagnostik och byte av en växlad startmotor kan endast göras vid en verkstad. Dessa arbeten kan innebära demontering av batteriet och batteriladdaren; Dessutom innebär det att man använder sig av högspänning. Sådana förfaranden är mycket omfattande och kräver professionella kunskaper.