Generatorfrihjul: val och byte

När och varför du ska byta generatorfrihjulet

Den genomsnittliga livslängden för generatorfrihjulet är mellan 100 000-150 000 km körsträcka. Du kan behöva byta ut komponenten i förtid på grund av korrosion, nötning eller mekaniskt slitage på hylsorna eller för att de har förskjutits. Hylsorna kan ibland gå sönder som gör att de faller ut ur rullarna och då kan remskivan inte användas ihop med generatorns axel.

Den huvudsakliga orsaken bakom korrosion och nötning är att delen körs utan din skyddskåpa på. Smuts eller vatten tränger sig in i mekanismen och bryter ned den snabbt. För tidigt slitage i delen kan orsakas av inkorrekt installation av remmen eller generatorn (exempelvis förskjuten installation). Generatorns koppling kan dessutom skadas vid en vägolycka.

Det huvudsakliga tecknet på en defekt komponent är skrammel inuti kupén. Utöver detta så brukar drivremmen vibrera mer när du kör långsamt med fordonet. Detta märker du inuti kupén. Defekter på generatorfrihjulet kan också visa sig via klickljud underifrån motorhuven, fel med bilens elutrustning. För tidig utsliten drivrem, rullar och hydraulisk spännare kan vara andra tecken på att bildelen är defekt.

Bytet av generatorfrihjulet skall utföras vid en servicestation eftersom nedmonteringen av delen kräver ett särskilt borttagningsverktyg. I de flesta fallen så är delen svåråtkomlig och andra komponenter måste monteras bort först.