Hitta Kamkedja :

Kamkedja: byte och val

När och varför du ska byta kamkedjan

Den genomsnittliga livslängden för denna komponent är 200 000-250 000 km körsträcka. Livslängden för komponenten kan förkortas om du använder dig av olja med låg kvalité eller byter olja för sent.

Kamkedjan ska bytas om den är uttänjd. Detta händer efter lång körsträcka på grund av utslitna flexibla leder. Komponenten kan också slitas av om den har nått slutet på sin livslängd men ändå används efteråt.

Om kamkedjan slits av under motordrift så hör du ett typiskt högt ljud och motorn stannar.

Att försöka starta motorn igen efter detta kan orsaka allvarliga skador på den.

Om komponenten är uttänjd hörs konstiga ljud under motorhuven när motorn går på tomgång. Bara en verkstads specialist kan ta reda på en exakt defekt. Komponenten är monterad på ett svåråtkomligt läge, för inspektion och utbyte måste andra delar tas loss. Om det behövs, måste nya kuggar och styr guider installeras med en ny kedja.

Så väljer du rätt kamkedja

Efter mängd av trådar, det finns en-strängade och fler- strängade komponenter. De förstnämnda har en relativt enkel design och låg vikt. Medan den andra består av flera rader av en strängade kedjor. Flera strängade kedjor används mestadels i bilar med stor cylindervolym.

För att den nya kamkedjan ska hålla länge utan problem så rekommenderas det att du köper produkter från en pålitlig tillverkare. Exempelvis komponenter från VAICO och Febi Bilstein håller mycket hög kvalité. När du köper denna del så ska du tänka på faktorer som bilmodell, märke och tillverkningsår samt faktorer för motorn ifråga (vad för slags, kraft och kapacitet). Kedjorna skiljer sig åt rejält i antal och storleken på kedjorna.