Hitta Kylare :

Radiatorn är nödvändig för att kyla den uppvärmda kylvätskan med luftflöden. Tillsammans med de viktigaste kylaren, kan i systemet installeras en oljekylare och en EGR-kylare (Exhaust Gas Recirculation). Oljekylaren är ansvarig för kylning av oljan i smörjsystemet, EGR-kylaren - för att kyla avgaserna. Detta sätt uppnås en minskning av förbränningstemperatur av luft-bränsle-blandning och bildning av kväveoxid. En ytterligare cirkulationspump hjälper EGR radiatorn.

När det gäller kylsystemet, funktion kylaren i kylningen av vattnet, som rinner från motorn `s vattenmantel i kylaren. Detta element består av en övre och nedre tankar, core, och hålla element (fästelement). Kärnan och tankarna är tillverkade av mässing för att säkerställa god värmeledningsförmåga. I kylaren `s kärna finns tunna tvärgående plattor, penetreras av platt vertikalt rör. Vattnet som passerar genom kärnan bildar ett stort antal strålar, vilket bidrar till bättre kyla vatten på grund av den ökade kontaktytan med rören väggarna.

De övre och undre tankarna är anslutna till motorns `s kylmantel genom rör. Den undre tanken är försedd med avtappningskran för att tömma kylaren. För att göra detta, i motorns vattenmantel område finns en kran skruvas in i botten av enheten. Vatten hälls i kylsystemet genom den övre tanken påfyllningsröret, vilket avslutas med en speciell lock. Det flytande kylsystemet ger också dubbel kontroll av den termiska läget i motorn - en blind och en termostat. Oavsett vilken typ av reservdel du behöver, kylare, expansionskärl eller olja indikator, kommer du att hitta alla de nödvändiga sakerna i vår webbutik till ett bra pris. Bortsett från detta, kommer du inte vänta på din beställning för en mycket lång tid, du kommer att få dem inom några dagar.

Allt du behöver veta om att byta kylfläkten till motorn: livslängd, vanliga defekter och tecken på fel, samt tips och rekommendationer

Det finns ingen bestämd livslängd för motorns kylfläkt. Delen inspekteras vid regelbundna underhåll eftersom det är bilens huvudfläkt. Ofta brukar komponenten behövas bytas om den täppts igen eller när dess hölje tappat sin lufttäthet på grund av mekaniska skador.

Läckage av kylvätska brukar tyda på en defekt kylfläkt i bilen. Detta följs av en typisk lukt av frostskyddsmedel under motorhuven eller i kupén. Dessutom aktiveras motsvarande indikatorer på instrumentbrädan som berättar om läckage av kylvätskan eller en överhettad motor.

Du kontrollerar kylsystemets kylfläkt genom att söka hjälp på en verkstad. Specialisterna monterar ned då flera andra komponenter för att komma åt delen. Kylfläkten inspekteras då för skador och fläckar från kylvätska.

Det rekommenderas att byta motorns kylfläkt på en verkstad eftersom andra närliggande komponenter kan gå sönder vid vårdslös installation av komponenten. Dessutom måste kylvätskan i systemet dräneras och fyllas på med nytt vilket kräver särskilda färdigheter.