Hitta Hjullager fram och bak fram och bak:

Hjullagerenhet används i bilar, lastbilar, jordbruksmaskiner teknik, skotrar och motorcyklar. Trafiksäkerheten beror på statusen för denna viktiga fordon delen. Hjullagerenhet funktioner med chocker, rulle skevhet i de fall där bristerna är mycket stora. Denna operation kan leda till en försämring av kontrollen över fordonet och stabilitet. Å andra sidan, kan problemet orsakas av en stark åtdragning av ställmuttern, vilket leder till ett litet gap av lagret. På kort tid blir defekt. Reglering av luckor är en mycket allvarlig process och bör göras mycket noga, enligt instruktionerna på bruksanvisningen till biltillverkaren.

När du bestämmer dig för att kontrollera om de luckor justeras i hjullagren, vifta med suspenderade hjulet. Dessutom, om hjulnavet blir mycket varm under körning vid en hastighet av upp till 80 km / t för en halvtimme, är justeringen fel. Om navet är lite varm, då allt är bra. Hub uppvärmning beror på en mycket liten lucka i lagret. När du använder denna metod för testning, förare måste stoppa fordonet med hjälp av parkeringsbromsen och inte färdbromsen för att förhindra ytterligare överhettning av bromsens mekanism.

För att förstå om hjullagret är defekt, måste du förstå om det finns brus på snäva svängar och rattutslag är svårt när bromsen släpps. Så, om lagret är felaktig och bör därför ersättas i garaget, men inte själv eftersom denna del ligger nära till knogen och bör installeras med en speciell press. För att spara på att köpa originalreservdelar som strålkastare, kugghjul eller spoiler besök vår online-shop.

Viktigt att känna till när du ska byta hjulnavslager: livslängd, vanliga defekter och tecken på dem, samt tips och rekommendationer

Livslängden för hjulnavslagret är mellan 100 000-150 000 km körsträcka. Delens livslängd beror på hur du kör med fordonet som exempelvis din körstil. Förutom naturligt slitage så kan du även behöva byta hjullagret om ABS sensorringen drabbas av mekaniska skador.

I de flesta fallen så brukar tuggande under bilkörning tyda på utslitet lager. Delens defekter kan också yttra sig genom att ratten vibrerar. Om du måste hålla i ratten för att köra rakt fram med fordonet tyder på just detta, eftersom ratten då börjar dra åt något håll när du inte längre håller i den.

Om sensorringen skadas så bör ABS-sensorns felindikator lysa upp på instrumentpanelen. Systemet går då in i nödläge och bilens bromsar fungerar fortfarande men inte utan ABS.

Det rekommenderas att komponenterna diagnostiseras vid en servicestation på grund av att specialutrustning behövs för diagnostiseringen. Bland annat för att kunna inspektera främre eller bakre hjulnavslagret så behövs en lyftplattform. Specialister har olika metoder för att kontrollera den, exempelvis kan de lägga ena handen på hjulets nedre del och dess övre del med andra handen för att svaja den vertikalt. De kontrollera alla hjul på samma sätt för att upptäcka eventuellt fritt spel i lagret, vilket tyder på att det är något med komponenten.

Det rekommenderas att kontakta närmsta servicestation för att byta ut främre eller bakre hjulnavslager. Det är viktigt att du tänker på andra komponenter i fordonet under utbytet av denna komponent. På vissa bilar exempelvis så består hjullagret och hjulnavet av en och samma enhet. Vissa utbyten kan även involvera stora stötar på hjulnavet vilket betyder att hjulen måste justeras efter utbytet. När du installerar nya hjulnavslager så måste även fästelementen bytas.