Hitta Dammskydd stötdämpare & genomslagsgummi :

Om damm samlas och tränger bilen enheterna, vara beredd på funktion störningar och slitage förstärkning. För att säkerställa fordonets komponenter och konstruktioner från damm, bör hydraultanken munnen av kopplingen bromsar täckas med speciella genomskinliga påsar, tillverkade av hög kvalitet hinna. Efter att du måste fixa dem med ett gummiband. Genom att göra det kommer du att skydda säkert överföringen från damm. Vissa bilar är redan försedda med sådana skydd påsar. Lera och damm kommer säkert inte komma in i bilar systemen.

När vevhuset ventilationssystemet körs, damm kommer definitivt att absorberas av motorn genom kontroll öppningar olja mätaren. I de flesta moderna bilar dessa öppningar är förseglade, men de äldre modellerna är inte försedda med sådana föremål. Du kan skydda denna del med hjälp av en mycket enkel gummislang eller mössa. Om du råkar köra på mycket dammiga vägar, är det nödvändigt att skydda tändningsfördelaren från damm och smuts. För att göra detta, linda distributören i en särskild tät vävnad, samla alla kablar tillsammans och binda dem till en sladd. Om du använder en plastpåse istället för en vävnad för att isolera tändningen distributör, kommer kondens bildas i generatorn, och kommer att negativt påverka arbetet i tändningen.

Om du behöver köpa en damm inställd skydd bil, som effektivt skyddar de mest sårbara delarna av din bil från lera och damm, föreslår vi att du gör det i vår webbutik. Vi har alla nödvändiga bildelar och tillbehör enbart från tillverkare och vi erbjuder dig de lägsta priserna och snabb leverans. Du kan också beställa andra poster för din bil - hydraulisk filter, knogarna styrning eller bromsbelägg.

Viktigt att känna till när du ska byta stötdämparens dammskyddslock och stötstopp: livslängd, vanliga defekter och tecken på dem, samt tips och rekommendationer.

Livslängden för stötdämparens dammskyddslock och stötstopp är inte begränsad utan deras livslängd beror främst på vägunderlagets kvalité. Som regel brukar du installera en ny dammskyddssats när stötdämparen byts ut, men du kan behöva byta ut dammskyddssatsen tidigare än så. Vanliga defekter på dammskyddet och stötstoppen är förlorad elasticitet, deformationer, skjuvningar och sprickbildningar.

Delen kan behöva bytas ut om du upptäcker att avståndet från marken hos fordonet har sjunkit. Skador på stötdämparens stötstopp och dammskyddslock kan orsaka oljeläckage från stötdämparen, så kontrollera även efter arbetsvätska när bilens hjul vid den visuella inspektionen.

Diagnostiseringen av delen går ut på visuell inspektion efter deformationer, sprickor och punkteringar för att veta om du måste byta dammskyddslocken och stötstoppen hos främre eller bakre stötdämparna.

Det rekommenderas att komponenterna byts ut vid en servicestation eftersom specialverktyg och särskilda kunskaper behövs för det. Hur delarna byts ut beror även på bilmodellen ifråga, vad för slags fästelement som används och var delarna sitter fastmonterade. Vanligen brukar byte av dammskyddslock och stötstopp på främre eller bakre stötdämparna innebär att du montera ned hjulet och fjäderstöttan. Sedan komprimeras fjädern med hjälp av ett särskilt borttagningsverktyg, och dammskyddslocken och stötstoppen tas bort. Efter detta så kan den nya dammskyddssatsen installeras och delarna monteras tillbaka i omvänd ordning.