Hitta Fördelarlock :
Fördelarlock för fordon
- Tändstift
- Tändspole
- Glödstift
- Tändkablar
- Glödrelä
- Rotor fördelarlock
- Fördelare
- Knackningssensor
- Tändmodul
Välj din bil och hitta högkvalitativa Fördelarlock
-
MERCEDES-BENZ
- Fördelarlock till E-klass
- C-klass
- Fördelarlock SPRINTER
-
PEUGEOT
- Fördelarlock till 308
- 307
- PARTNER
Information om Fördelarlock
Fördelarlock: byte och val
När och varför du måste byta fördelarlocket
Fördelarlocket har ingen bestämd livslängd angivet av tillverkarna utan den byts när den brister, drabbas av mekaniska skador eller om du upptäcker starka korrosionsskador på dess kontakter.
Att komponenten brister beror på ökade gap mellan kontakterna och rotorn vilket leder till att metallerna går sönder sakta men säkert på grund av elektriska urladdningar som påverkar den. Defekten kan också bero på användning av lågkvalitativa tändstift och spetsar på högspänningskablarna. Oxiderade lockkontakter brukar inträffa på grund av att fordonet körs i ett ovanligt fuktigt klimat.
Ostabil motordrift vid tomgång, ryckningar när du kör med bilen eller om du har svårt att starta motorn kan tyda på defekter i fördelarlocket. I regniga väder så brukar motorn inte öka sin rotationshastighet om fördelarlocket fungerar inkorrekt.
Du kontrollerar även rotorn när du byter ut denna de. Vid synligt slitage eller synliga sprickor på den så byter du ut den delen ihop med locket.
Så väljer du rätt fördelarlock
Fördelarlocken tillverkas i olika material. De vanligaste komponenterna tillverkas med värmetåligt polyester och polyetylen. De förstnämnda slags delar är hållbara och tål temperaturförändringar bra. Detta ökar deras pålitlighet samtidigt som de är krångligare att inspektera visuellt talat. Om delen tillverkas med mindre hållbara polyetylen så visuella skador mycket lättare att inspektera hos dem.
Fördelarlocken skiljer sig även åt i typ av fästelement: de kan fästas fast med bultar eller spärrhakar. Bultar fäster fast locket säkert men det är krångligare att montera loss och installera nya lock på grund av detta fästelement jämfört med spärrhake som används annars. Locken skiljer sig också åt i antalet kontakter. Detta beror på antalet tändstift som används eller om central högspänningskabel används eller inte.
Högkvalitativa hållbara komponenter förser stabil motordrift och kommer från märken såsom Bosch, Facet, Stark, JP Group, Topran, Ashika och andra.
När du väljer mellan fördelarlock så ska du ta reda på hur många kablar som ska anslutas till enheten: locken varierar mellan antalet elektroder. Om delen fästs fast med bultar så ska även denna andel anges.
Bästa varorna: Fördelarlock
- Cylinderantal: 4
- Specifikation: Klemmsystem
- Skick: Helt ny
- för fabrikat: System BOSCH
- Anslutningsteknik: DIN
- Material: Polyester
- Yta: lackerad
- Skick: Helt ny
- för fabrikat: System BOSCH
- Material: Polyester
- Monteringssätt: skruvad
- Yta: invändigt lackerad
- Fördelararm/-rotor: Kontaktutförande sågtand, avskärmad
- Skick: Helt ny
- Tändkabel: Kontaktutförande DIN
- Specifikation: Klemmsystem
- Skick: Helt ny
- för fabrikat: System BOSCH
- Material: Polyester
- Monteringssätt: clips
- Yta: invändigt lackerad
- Fördelararm/-rotor: Kontaktutförande sågtand, avskärmad
- Skick: Helt ny
- Höjd: 125
- Fördelararm/-rotor: Kontaktutförande M4
- Vikt [kg]: 0,18
- Antal In-/Utgångar: 7
- Skick: Helt ny
- Cylinderantal: 4
- för fabrikat: BOSCH
- Anslutningsteknik: Pin
- Skick: Helt ny
- Cylinderantal: 4
- Skick: Helt ny
- för fabrikat: System BOSCH
- Tändkabel: Kontaktutförande DIN
- Skick: Helt ny
- Tändkabel: Kontaktutförande M4
- för fabrikat: System BOSCH
- Monteringssätt: Spåranslutning
- Skick: Helt ny