Hitta ABS ring :

ABS sensorring: byte och val

När, och varför, du ska byta ABS sensorringen

Livslängden för denna komponent är inte angiven. Behovet att byta en ABS sensorring beror på om den har slitits ut eller förlorat sina drev. Delen ska också bytas vid svåra rostskador.

Komponenten kan drabbas av svåra mekaniska skador om enheten slår i med främmande objekt eller om du inte är försiktig med den när du lagar andra delar som exempelvis drivknutens damasker. Kontakt med fukt leder till att ringen rostas.

Att komponenten är i dåligt skick brukar visa sig genom att motsvarande indikator på instrumentpanelen aktiveras. En färddator kan visa på fel, om en finns installerad i fordonet. Nödbromsens effektivitet försämras också när ABS sensorringen skadats.

Delen ska bytas ut vid en servicestation. Komponentens byte beror på var den sitter installerad. Om den exempelvis sitter installerad på drivknuten så brukar du behöva montera ned hjulet och bromsoket för att kunna byta den. Det finns integrerade ringar på hjulnavlagren. I detta fall så måste hela enheten bytas ut även om bara ringen är defekt. Efter slutfört arbete så ska hjulens vinklar ställas in.

Hur man väljer du rätt ABS sensorring

Det finns flera olika typer av dessa slags delar: metallkuggade ringar och plastringar med magnetiserade sektorer. Den första sortens används i system med aktiva och passiva sensorer med den andra sortens används bara i system med aktiva sensorer.

För att ABS-systemet ska fungera korrekt så ska du bara investera i högkvalitativa ringar. De finns i vårt sortiment från märken som MAPCO, Metzger och VAICO.

Välj ABS sensorringar utifrån ditt fordons egenskaper: märke, modell, tillverkningsår och konfigurationsversion. Kontrollera också att komponenten har rätt egenskaper såsom yttre och inre diametrar, bredd, och antal kuggar. Tänk till sist på vilken axel som ringen skall installeras på, så att du väljer en ring som är gjord för just den axeln.