Hitta Bromsvätska :

Bromsvätska: byte och val

När, och varför, du ska byta bromsvätskan

Som regel ska du byta bromsvätskan efter varje 1-3 år och står angivet i fordonets medföljda driftmanual. Hur ofta du ska byta bromsvätskan beror helt och hållet på hur du kör med fordonet och din allmänna körstil. Du kan behöva byta bromsvätskan innan rekommenderat utbytesintervall på grund av att det har smutsats ner. Du fyller även på med ny bromsvätska om du har tagit bort alla element från bromssystemet som exempelvis när du har installerat nya bromsslangar på plats.

Orsaken bakom defekta enheter kan vara inkorrekt installerade bromsrör under reparationer eller byten. Nedsmutsad vätska brukar bero på oxidering och diverse utslitna delar i bromssystemet.

För det mesta så brukar bromsvätskan förlora sina driftegenskaper genom att bromspedalen får en längre rörelsebana och du får sämre inbromsning. Vid arbetsvätskeläckage så brukar det bero på skadade slangar eller skadad behållare. Vid dessa fall så aktiveras motsvarande indikator på instrumentbrädan. Bromsvätskespår brukar du se under motorhuven eller på hjulen.

Det rekommenderas att du byter arbetsvätskan vid en servicestation. Produkten är giftig och är livsfarlig att byta ut utan nödvändiga vidtagna säkerhetsåtgärder först. Efter proceduren så ska hela bromssystemet luftas enligt angivna rekommendationer i fordonets medföljda teknikmanual.

Hur man väljer du rätt bromsvätska

Beroende på innehållet så finns det tre olika slags vätskor: mineralbaserade, glykol och silikonbaserade. Mineralbaserade vätskor är baserat på ricinoljor och alkohol (exempelvis butyl) och har rostskyddande egenskaper.

Glykolbaserad vätska bygger på polyglykoler och deras estrar har utmärkta egenskaper beträffande vätskans viskositet och andra goda smörjningsegenskaper. Nackdelen med denna slags vätska är dess höga hydroskopiska egenskap, det vill säga, att vatten lätt fastnar i vätskan.

Silikonbaserad bromsvätska tillverkas med organosilikonpolymerprodukter. Den huvudsakliga fördelen med dessa medel är att de inte är hygroskopiska medan deras nackdel är dåliga smörjningsegenskaper.

Korrekt drift i bromssystemet är det allra viktigaste för att du ska kunna köra tryggt med din bil och därför ställs det särskilda krav på bromsvätskans kvalité. För att få de allra bästa egenskaperna i din bromsvätska så ska du välja produkter från pålitliga tillverkare såsom Bosch, ATE, A.B.S., TRW, Valeo, Ferodo.

När du väljer bland bromsvätskor så ska du följa din biltillverkares rekommendationer. Köp en produkt som passar bilmärket och modellen och de slags bromsar som ditt fordon har.

Håll koll på de olika klassers arbetsvätskor som finns: DOT3, DOT4, DOT5, DOT5.1. Beroende på klasserna som produkterna ingår i så kan de skilja sig åt i koktemperatur, viskositetsgrad, deras effekter på gummi och metall och så vidare. Vid val så ska du tänka på om du har ABS-system installerat i ditt fordon: det finns specialvätskor för sådana slags bromssystem.