Hitta Dimljus bak och fram bak och fram:
Dimljus för fordon
- Generator
- Strålkastare
- Bakljus
- Startmotor
- ABS-givare
- Luftmassemätare
- Strålkastarlampor
- Dimljuslampa
- Blinkers
- Rattstångsbrytare
- Tempgivare
- Slitagevarnare bromsbelägg
- Skyltbelysning
- Tryckgivare partikelfilter
- Extra bromsljus
- Kamaxelgivare
- Parkeringssensor
- Vevaxelgivare
- TPMS-sensor
- Strålkastare motor
- Laddtryck sensor
- Värmereglage
- Batteri
- Kylvätsketemperatur sensor
- Laddningsregulator
- Centrallås
- Oljetrycksgivare
- Spjällägesgivare
- Signalhorn
- Tankarmatur
- Ljusomkopplare
- Yttertemperatur givare
- Sensor insugslufttemperatur
- Hastighetsgivare
- Backljuskontakt
- Blinkersrelä
- Solenoid startmotor
- Oljetempgivare
- Relä torkarintervall
- Esp sensor
- Fläktmotorkol
- Givaren
- Glödlampor
- ABS pump
Välj din bil och hitta högkvalitativa Dimstrålkastare
-
MERCEDES-BENZ
- Dimstrålkastare till E-klass
- C-klass
- Dimljus SPRINTER
-
PEUGEOT
- Dimst till 308
- 307
- PARTNER
-
SKODA
- Dimst till OCTAVIA
- FABIA
- SUPERB
Information om Dimst
Dimljus är lampor med gult eller vitt glas, som ger en platt och bred horisontell stråle av ljus. Men färgen dimljusen är inte så viktigt. Det viktigaste är hur de distribuerar ljusflödet. De ger ett platt, men bred horisontell stråle av ljus, som distribueras direkt över vägen inte att lätta dimman. Men ofta finns det fall där dimman inte vända sig direkt till marken, eftersom det sker under förhållanden där marken är varmare än luften. De dimljus som är rätt justerade lyser inte så långt - cirka tio meter. Det finns ingen anledning detta avstånd vara mer, eftersom bilen rör sig långsamt om det finns dimma. Istället lyser de i alla riktningar, vilket är det nödvändigt att se marginaler och målade ränder i dåliga siktförhållanden.
Det är nödvändigt att dimma lampan ha en mycket skarp övre gräns av balken, eftersom ingen reflekterat ljus eller ljus från lampan skulle gå ovanför horisontalplanet. Detta är viktigt att åstadkomma god sikt när det är dimmigt. Dessutom bör ljuset monteras så lågt som möjligt på vägen, eftersom mellan skiktet av dimma och väg det finns ett gap, på vilken ljuset bör falla. Dimljus är nödvändiga inte bara när det är dimma. När det var ombedd att stänga dem vid körning på smala vägar med många svängar i mörkret. Under sådana förhållanden är hastigheten låg, men de lyser i sidled. Idag, i vissa bilar de viktigaste sväng höger efter styrningen vrids.
Behöver du dimljus? I vår webbutik finns en stor variation av dimljus för alla bilmodeller. Och den största fördelen är måttlig pris. Våra kurirer kommer att leverera ditt köp i någon lämplig plats. Även i vår webbshop kan du beställa torkar gummi, Dragstång och svänghjul.
Allt du behöver känna till om att byta dimljus: livslängd, vanliga defekter och tecken på fel, samt tips och rekommendationer
Dimljusen har ingen bestämd livslängd utan byts ut när de har gått sönder. Komponenten kan fallera om dess kontakter drabbas av oxidering eller termiska skador, om linsen slits ut, eller om glas eller hus skadas. Vid defekter brukar ett av de främre eller bakre dimljusen inte lysa eller lysa svagare.
Du kan bedöma delens skick visuellt. Om komponenten inte fungerar men du ser inga visuella skador, bör du kontrollera signalen som går till den och mäta spänning och strömstyrka. Om du inte hittar orsaken till defekten genom att använda denna metod, bör du uppsöka en verkstad. Saken är den att okvalificerade åtgärder vid kontroll dimljus kan leda till skador på halv och hel ljusets strömkrets.
Att byta främre vänstra dimljuset innebär att du monterar ned stötfångaren, motorns stänkskärm från rätt sida, skruvar loss fästelement, kopplar loss kablage och tar bort den defekta delen. Installera sedan det nya dimljuset genom att följa stegen i omvänd ordning. Du byter ibland ut de bakre dimljusen på samma sätt: montera ned stötfångaren, skruva loss fästelementen, koppla ur kablaget och installera den nya delen på plats och montera tillbaka resterande delar igen. Köp alltid en dimljussats vid byte: att använda gamla och nya ljus påverkar ljuskvalitén eftersom ena kommer att fungera bra medan andra kommer att fungera dåligt.
Hur avlägsnar jag bakre dimljus?
I vissa bilar, för att kunna avlägsna bakre dimljus, så måste du komma åt dess fästelement genom att avlägsna stötfångaren först, vänstra hjulhuskåpan och en stänkskärm. Om du inte har erfarenheten som behövs så ska du söka hjälp från specialister: de lagar ljuset, installerar dit nytt vid behov, eller byter ut hela monteringen om så skulle behövas istället.
Vilka steg som behövs för utbytet beror på märket och fordonsmodellen ifråga. När du byter ut själv så ska du följa instruktionerna som följde med fordonet från dess tillverkare.
Hur installerar jag LED på bakljusen?
Om halogenlampor installerades på bilen som standard så får du inte ersätta dem med LED om inte tillverkaren tillåter detta slags byte. Men du kan installera självständig belysning utanför såsom särskilda LED-remsor som du lätt kan installera på plats på egen hand.
De installeras via ett separat relä, eller parallellt med fabrikslampan. I vissa bilar kan du installera ytterligare LED-belysning istället för dekorativa lister eller flexer i stötfångaren.
Varför lyser inte bakre dimljusen?
Om bakre dimljusen på din bil inte lyser så ska du kontrollera att säkringen inte har gått. Vanligen finns den monterad i reläskåpet i motorrummet eller inuti kupén under instrumentbrädan. Byt ut den defekta komponenten som har samma angivna rekommenderade spänningsvärde.
Om du inte hör något klickljud när du aktiverar belysningen medan säkringen fungerar så kan det vara ett relä som du måste kontrollera. Om den fungerar men bakre dimljusen lyser inte så kan det vara lamporna som du måste byta. Efter du kontrollerat för detta så ska du kontrollera att inga kablar är felinkopplade.
Kontrollera att ingen kortslutning har skett. Efter du utfört alla steg ovan så bör belysningen lysa. Annars så måste du byta dem.
Bästa varorna: Dimljus LED och Xenon
- Position: Vänster, Höger
- Lamptyp: H11
- Tilläggsartikel / tilläggsinformation: utan lamphållare
- Kombi-omkopplarfunktion: med dimlusfunktion
- Vänster-/Högerstyrning: för vänsterstyrd
- Skick: Helt ny
- Position: Fram, Vänster, Höger
- Antal stickkontakter: 2
- Skick: Helt ny
- Position: Vänster, Höger
- Lamptyp: H11
- Registreringstyp: ECE-testat
- Skick: Helt ny
- tilläggsinformation: FOGSTAR
- Position: Vänster, Höger
- Lamptyp: H11
- Tilläggsartikel / tilläggsinformation: med glödlampa
- Vikt [kg]: 0,33
- Skick: Helt ny
- Position: Vänster
- Lamptyp: H11
- Kombi-omkopplarfunktion: med dimlusfunktion
- Vänster-/Högerstyrning: för vänsterstyrd
- Motsvarande del för motsatt sida: 2902229
- Skick: Helt ny
- Position: Höger
- Lamptyp: H11
- Registreringstyp: ECE-testat
- Skick: Helt ny
- Position: Höger
- Lamptyp: H1
- Registreringstyp: ECE-testat
- Tilläggsartikel / tilläggsinformation: med lamphållare
- Skick: Helt ny
- Position: Höger
- Lamptyp: H11
- Kombi-omkopplarfunktion: med dimlusfunktion
- Vänster-/Högerstyrning: för vänsterstyrd
- Motsvarande del för motsatt sida: 2901229
- Skick: Helt ny
- Position: Vänster, Höger
- Lamptyp: H16
- Kombi-omkopplarfunktion: med dimlusfunktion
- Vänster-/Högerstyrning: för vänsterstyrd
- Skick: Helt ny
- Position: Vänster
- Lamptyp: H1
- Registreringstyp: ECE-testat
- Tilläggsartikel / tilläggsinformation: utan glödlampa
- Årsmodell från: 1998
- Vänster-/Högerstyrning: för vänsterstyrd
- Sockelutförande glödlampa: P14.5s
- Motsvarande del för motsatt sida: 551-2004R-UE
- Kontakthållarform: rund
- Montering/demontering måste utföras av specialistpersonal!
- Skick: Helt ny
- Position: Höger, Vänster
- Lamptyp: H11
- Tilläggsartikel / tilläggsinformation: med glödlampa
- Tillverkare: Depo / TYC
- Skick: Helt ny
- Position: Vänster
- Lamptyp: H1
- Vänster-/Högerstyrning: för vänsterstyrd
- Motsvarande del för motsatt sida: 2902227
- Skick: Helt ny