Generatorrelä: byte och val

När och varför du ska byta generatorreläet

Tillverkarna har ingen bestämd livslängd för när du ska byta denna komponent. En ny sådan komponent ska bytas vid brutna eller kortslutna kontakter. Om komponenten är kombinerad med generatorns borstar så ska de också bytas ut när de har slitits ut.

Kortslutna kontakter brukar bero på oxidering som beror på fukt som tränger sig in medan öppna kretsar beror på fel i bilens elsystem. Utslitna generatorborstar gör att avstånden mellan dem täpps igen med nötningspartiklar.

Ett defekt generatorrelä brukar visa sig genom att motsvarande indikatorlampa på instrumentpanel inte aktiveras när du startar tändningen. Brott visar sig genom att batteriets indikator inte aktiveras efter motorn har startats. En trasig del gör att strömintensiteten från generatorn inte kan justeras vilket leder till att batteriet inte kan laddas tillräckligt eller att det överladdas. Svårstartad motor brukar bero på för dåligt laddat batteri. Ibland blir det då helt omöjligt att starta bilen. Elektrolyt kokar ut ur ett överladdat batteri.