Hitta Rattstångsbrytare :

Rattstångsbrytare: byte och urval

När och varför du ska byta rattstångsbrytaren

Livslängden på en rattstångsbrytare till vindrutetorkaren är inte specifik. Byte krävs när reglagen som styr olika funktioner av vindrutetorkarens drift fallerar, kontakter går sönder, handtag går av, plastdetaljer spricker, knappen på framsidan som styr spolning slutar fungera. Dessutom är lösa kontakter möjliga.

Enhetens element kan oxideras på grund av inträngd fukt i dem, skadas på grund av kortslutningar, ökad elektrisk ström till dem eller på grund av mekaniska skador. Komponenten kan också gå sönder på grund av att plasten har torkat.

Du kan misstänka defekter om inga av spolarlägena aktiveras när du använder brytaren eller om bara några av dem är aktiva. Om torkarbladen stannar till plötsligt i sin position så bör du också fundera på en potentiell defekt. Vid upptäckta defekter så ska du byta ut hela rattstångsbrytaren som en komplett anordning.

Så väljer du rätt rattstångsbrytare

Vindrutetorkarens spolarbrytare skiljer sig i antalet körlägen som finns. Vanliga lägen är olika torkar hastigheter och funktionen som engångs tvättning. Det finns brytare med periodiska lägen. Deras funktionalitet beror på om det finns strålkastartorkare, de som är nära bakrutan, farthållare, färddator. Som regel så brukar brytaren kosta mer om den kan utföra flera olika funktioner.

Erfarenhet visar att bara komponenter från kända beprövade tillverkare håller längst och korrekt. Idag så är dessa tillverkare såsom Valeo, Vemo, Meyle, Metzger, Magneti Marelli och andra.

När du ska köpa en brytare så ska du kontrollera att den passar just din bil: är den för högerhänt eller vänsterhänt styrning. Tänk också på om det finns färddator, farthållare eller andra system i ditt fordon vilket är viktigt att känna till för att komponenten ska fungera korrekt.