Hitta Insugsventil :
Insugsventil för fordon
- Motorolja
- Vattenpumpar + kamremssats
- Spridare
- EGR-ventil
- Kamkedja
- Topplockspackning
- Motorfäste
- Topplock
- Spjällhus
- Ventilkåpspackning
- Ventilkåpa
- Remskiva vevaxel
- Laddluftslang
- Ventil vevhusventilation
- Insugningsrör
- Kamaxel
- Intercooler
- Topplocksbultar
- Oljeplugg
- Laddtrycksventil
- Insugspackning
- Vevaxeltätning
- Kolvringar
- Oljetråg
- Kolv
- Ventillyftare
- Avgasventil
- Oljenivågivare
- Oljepump
- Vevstakslager
- Växellådsfäste
- Oljetrågspackning
- Kedjespännare
- Ventiltätning
- Oljesticka
- Tomgångsventil
- Oljepluggspackning
- Vevaxel
- Oljepåfyllningslock
- Kamaxeltätning
- Gasvajer
- Motorblock
- Kugghjul (kuggremshjul)
- Packningar
Välj din bil och hitta högkvalitativa Insugningsventil
-
MERCEDES-BENZ
- Insugningsventil till E-klass
- C-klass
- Insugsventil SPRINTER
-
PEUGEOT
- Inloppsventil till 308
- 307
- PARTNER
Information om Inloppsventil
Induktion ventilen är slutpunkten hos inloppssystemet. Luft-bränsle-blandningen, som krävs för en väl fungerande motorn, trycks genom induktion ventilen in i förbränningskammaren. En kamaxel styr öppningen och stängningen av induktion ventilen. Strukturen hos metallen i induktion ventilen (särskilt botten - "plattan") skiljer sig signifikant från den hos utloppsventilen. Detta bestäms av olika termiska förhållanden fungerar. Kraften i motorn är direkt proportionell mot mängden av den brännbara blandningen och bränsle som kommer in i cylindern genom inloppsventilen, liksom kvaliteten på rengöring av cylindern från smog genom utloppet (avgas) ventiler. För att förbättra fyllningen av motorn, är inloppsventilen diameter större än den hos utloppsventilen. Under nedstigningen, är flödeshastigheten av den bortkastade blandningen högre än vid inloppet till färskt, beroende på det faktum att smogen trycks ut genom en kolv.
Diametern på inloppsventilen erbjudanden med möjlighet att placera den i topplocket, och kolven höjd - med krafter ventilmekanismen prestanda. Men det bör inte vara alltför stor för att undvika installation av alltför starka ventilfjädrar, eftersom detta orsakar en stor försämring av kammarna. De viktigaste delarna i ventilen blev huvudet och stången. För att minska de hydrauliska förlusterna under den in-och utlopp, är passagen från ventilhuvudet till stången mycket smidig. Ventiler påverkas också av korrosion. Därför måste materialet alltid nötningsbeständig ut, eftersom smörja det är inte tillfredsställande.
Om du vill förlänga livslängden bör ventilen utsättas för ytterligare bearbetning. För att förbättra egenskaperna och slitstyrka av ventilskaftet, måste den behandlas med kväve eller krom. Vi har alltid hög kvalitet induktion ventiler i vår webbutik, liksom ventiler utlopp, axiella leder eller speglar, alla till mycket rimliga priser.
Allt du behöver veta om att byta inloppsventil: livslängd, vanliga defekter och tecken på fel, samt tips och rekommendationer
Inloppsventilen har ingen begränsad livslängd. Komponentens byte ska utföras om den har brunnit upp på grund av lokal överhettning. Ny inloppsventil till motorn kan också behövas om den gamla har deformerats.
Ostabil motordrift och försämrad motorkraft brukar tyda på defekter med bilens inloppsventil. Främmande ljud kan höras från avgasröret och vibrationer kan kännas i kupén. Ett annat tecken på en defekt komponent är motor överhettning med motsvarande indikator som aktiveras på instrumentbrädan.
Du får aldrig diagnostisera trasiga ventiler själv. Bara erfarna verkstads specialister kan utföra en högkvalitativa inspektion. De definierar om inloppsventilen måste bytas och installerar den därefter. Vissa preliminära åtgärder måste också utföras innan komponenten kan installeras. Bland annat måste dess monterings säte poleras innan du installerar den nya inloppsventilen.
Bästa varorna: Insugsventil
- Längd[mm]: 103
- Ventiltallrikdiameter [mm]: 31
- Ventilskaftdiameter [mm]: 6
- Hack-/Hålantal: 3
- Vikt [kg]: 0,04
- Skick: Helt ny
- Kompletteringsartikel / tilläggsinfo 2: Förkromat ventilskaft
- Längd[mm]: 104,3
- Ventilskaftdiameter [mm]: 6
- Ventiltallrikdiameter [mm]: 31
- Material: Krom-nickel-magnesiumstål
- Ventilsätesvinkel [grader]: 45
- Skick: Helt ny
- Position: Insugssidan
- Ventiltallrikdiameter [mm]: 29,5
- Ventilskaftdiameter [mm]: 6,0
- Ventilsätesvinkel [grader]: 45,0
- Längd[mm]: 100,9
- Ventiltallriksmaterial: Krom-nickel-magnesiumstål
- Förpackningshöjd [cm]: 14,00
- Nettovikt [g]: 39
- Förpackningslängd [cm]: 4,2
- Förpackningsbredd [cm]: 4,20
- Skick: Helt ny
- Längd[mm]: 105
- Ventilskaftdiameter [mm]: 7
- Ventiltallrikdiameter [mm]: 33
- Ventilsätesvinkel [grader]: 45
- Skick: Helt ny
- Kompletteringsartikel / tilläggsinfo 2: Härdad ventilskaftsända
- Längd[mm]: 103,4
- Ventilskaftdiameter [mm]: 5,5
- Ventiltallrikdiameter [mm]: 32,5
- Material: Krom-nickel-magnesiumstål
- Yta: nitrerad
- Ventilsätesvinkel [grader]: 45
- Skick: Helt ny
- Längd[mm]: 105
- Hack-/Hålantal: 3
- Vikt [kg]: 0,08
- för OE-nummer: 068 109 601 D
- Skick: Helt ny
- Kompletteringsartikel / tilläggsinfo 2: Härdad ventilskaftsända
- Längd[mm]: 103
- Ventilskaftdiameter [mm]: 6
- Ventiltallrikdiameter [mm]: 43
- Material: Krom-nickel-magnesiumstål
- Yta: nitrerad
- Ventilsätesvinkel [grader]: 45
- Skick: Helt ny
- Ventiltallrikdiameter [mm]: 29,5
- Ventilskaftdiameter [mm]: 6
- Längd[mm]: 100,9
- Ventilsätesvinkel [grader]: 45
- Skick: Helt ny
- Position: Insugssidan
- Ventiltallrikdiameter [mm]: 29,5
- Ventilskaftdiameter [mm]: 6,0
- Längd[mm]: 100.9
- Ventilsätesvinkel [grader]: 45,0
- Skick: Helt ny
- Längd[mm]: 109,3
- Ventilskaftdiameter [mm]: 5,5
- Ventiltallrikdiameter [mm]: 32,7
- Ventilsätesvinkel [grader]: 45
- Skick: Helt ny
- Längd[mm]: 93,8
- Ventilskaftdiameter [mm]: 5
- Ventiltallrikdiameter [mm]: 28
- Ventilsätesvinkel [grader]: 45
- Skick: Helt ny
- Längd[mm]: 107,8
- Ventilskaftdiameter [mm]: 7
- Ventiltallrikdiameter [mm]: 37,5
- Ventilsätesvinkel [grader]: 30
- Skick: Helt ny