Hitta Laddtrycksventil :

Wastegateventil: byte och val

När, och varför, du ska byta wastegateventilen

Denna komponent har ingen bestämd livslängd. En ny wastegateventil ska installeras om den gamla ventilen har fastnat. Rätt ofta brukar hela delen (om den är av metall) eller dess element drabbas av korrosion.

Förlorad täthet i ventilens hölje brukar leda till att ventilen börjar fela. Detta leder till att damm penetrerar sig in i hela enheten vilket får den att fastna och fukt att orsaka korrosion.

Om en färddator är installerad i bilen så kommer den att visa motsvarande fel om laddtrycksventilen är defekt. Defekten kan också visa sig via förlorad motorkraft – dess motorvarvtal ökar inte vid acceleration i en nedförsbacke, eller när bilen körs med tung last. Allt återgår till det normala efter motorn startas om. EN trasig ventil kan också få motorn att detonera vilket framkallar höga poppande ljud som hörs från motorn under dess drift.

Stegen för ventilens byte beror på bilens tekniska egenskaper, inklusive var motorn sitter installerad. Om ventilens defekt hittas så ska du undersöka alla komponenter anslutna till den som exempelvis vakuumrören. Defekta delar byts ut vid upptäckt förstörelse.

Hur man väljer du rätt wastegateventil

Delarna kan vara pneumatiska eller elektriska. De första slags ventiler kostar mindre och håller vanligen längre. De elektriska enheterna däremot förser snabbare laddtryck. Dessutom, tack vare högre kraft på ventilstyrningens mekanism så håller sig genomströmningsventilen av detta slag sig stängt mycket bättre även vid högt bildade avgastryck.

Livslängden för komponenterna beror främst på tillverkningsföretaget. Högkvalitativa wastegateventiler kommer exempelvis från märket PIERBURG.

Du ska köpa en wastegateventil utifrån de tekniska specifikationerna som din bil ifråga har. Under ditt val så ska du tänka på vad för slag, var den sitter och hur kraftfull motorn är som den skall installeras på.