Hitta Ventilkåpa :

Ventilkåpan är utformad som en rund platta som är fastklämd i mitten. Det kan snabbt bort på grund av en speciell tråd konstruktion. Valve täcker, ventilsäten med cylindriskt passform samt buskar (nav) är åtdragna med gummi O-ringar. Ventilen täcker fixeras med speciella trapetsformade skruvar trådar. De dras åt med manschetter fasta gummi. Ventil omfattar nära ventilerna hermetiskt grund av stramare ringarna, som ligger i varje omslag `s fördjupning.

Sniffing ventilkåpor är försedda med hydrauliska eller mekaniska klämmor. Ventilkåpor är gjorda kolsyra stålgjutgods och fixeras på hydrauliska lådor för att säkerställa en snabb kolv förändring på den grova tråden eller 6-10 reglar och dras åt med en gummiring. Cover ventiler har en ås. Genom undersökning av ventil täcker, ventiler och kolvar fastställdes att de fick täckt med ett tjockt lager av kol insättning och släpps en brinnande olja lukt.

För att fixa det, måste du ta bort ventilkåpan och fila ner en millimeter från den skadade ventilen tätning. Men att göra detta utan att använda särskilda anordningar aldrig kommer att se en riktig och tät kolv montering. Därför måste du slipa ut en perforerad metallring som garanterar en slip passar in kolven `s botten. Efter det måste du fixa ringen på en platt fil, passa in i öppningen kolven med ner orienterad tätningsmedel, och infoga en konisk tre-kant skrapa i öppningen på den motsatta sidan av kolven och ta bort den skadade kolvytan med att trycka roterande rörelser.

Innan du installerar cover ventiler, måste du ta bort smuts och gamla packningen kvar från huset och locket yta. Vår online butik erbjuder dig exklusiva och högkvalitativa ventil täcker från kända och förtroendefullt tillverkare. Välj och beställa nödvändig ventilkåpa i vår webbutik och vi kommer att leverera den på mycket kort tid. Vi erbjuder även andra reservdelar, såsom styrenheter, Fast vindruta, samlare eller AC kompressorer.

Allt du behöver känna till om att byta cylinderhuvud: livslängd, vanliga defekter och tecken på fel, samt tips och rekommendationer

Cylinderhuvudet har ingen bestämd livslängd. Komponenten kan fela på grund av sprickor leder andra defekter orsakade av en överhettad motor.

Problem med cylinderhuvudet brukar visa sig i form av tjock rök från avgasröret, ibland så kan du känna av avgaserna under motorhuven. Du brukar få problem med tändningen, och motorns kraft blir sämre medan bränsleförbrukningen ökar.

Exakt diagnostisering av denna del utförs på en serviceverkstad eftersom det är farligt att arbeta med motorn om du inte har de nödvändiga färdigheterna och kunskaperna. Specialisterna mäter kompressionen i cylindrarna och inspekterar dess kropp visuellt efter sprickor.

Den nya delen bör också installeras på en serviceverkstad. För att ta bort enheten så måste du demontera flera olika delar inklusive ventillyftarkåpan (ventilkåpan), hydrauliska ventillyftare, och på vissa bilar, kamaxeln. Dessutom måste du följa specifika steg för att kunna installera samt positionera dem rätt.